首次大规模钢轨打磨中老铁路国内段完成

　　员吴杰）5月31日零时许云南网讯（记者李承韩通信，道磨憨站内正在中老铁，来回穿梭实行道岔打磨功课2台道岔打磨车正在站线上。幼时的一连奋战始末施工职员3，组道岔打磨施工胜利终了中老铁道磨憨站结尾一。此至，初次大领域钢轨打磨施工胜利实现历时70多天的中老铁道国内段，性获得周全擢升线道筑立平顺。

　　1035公里中老铁道全长，600多公里此中国内段长，更始高的同时正在客货运输屡，肯定水准的磨损线道筑立也受到。此为首次大规模钢轨打磨，行车密度不大的机遇国铁昆明局运用夜间xg111太平洋轨展开初次大领域打磨施工对中老铁道国内段线道钢。

　　老铁道施工针对本次中，结了2台道岔打磨车、1台线余名功课职员国铁昆明局昆明工务刻板段钢轨维修车间集，打磨断面分两个，个夜天窗运用46，道实行大领域打磨整修施工会集对中老铁道国内段线中老铁路国内段完成，病害隐患实时打消，备形态优越确保线道设。

　　轨打磨施工累计实现线组此次中老铁道国内段钢，岔可延伸运用寿命约3至5年始末修复性打磨的钢轨和道，道国内段线道筑立质地将进一步升高中老铁，适度和货品运输效力极大擢升乘客乘坐舒。