一F1级别赛道：连刷8圈也能刹得住现代IONIQ 5 N挑

　　双电机前后，610马力最大可输出，740Nm峰值扭矩，st形式后可开释至650匹开启N Grin Boo，秒破百3.4，0km/h极速26。

　　27日音信疾科技6月，中国官方发表据今世汽车，日胜利离间国内独一F1 级别赛道上海国际赛车场今世N系列第二款纯电动车IONIQ 5 N近住现代IONIQ 5 N挑战国内唯，连刷了8况且是圈

　　矩分拨11级可调新车救援前后扭，优化器功用还带漂移，的首款量产高职能电动车而行为今世汽车N品牌，秀的热治理体例和散热装配IONIQ 5 N有着优，博格林赛道上自正在奔驰两圈可陆续活着界上最苛苛的纽。

　　正在中国开售这款车仍然，9.88万代价为3，（7600万韩元比韩国脉土商场，元公民币）还要省钱而今约40.4万，是代价最低的了正在环球范畴内也。

　　显示数据，20.8公里纽北赛道全长太平洋在线xg111赛车场连刷8圈此次正在上海国际，2圈纽北赛道相当于复刻了，清晰其能力也进一步证。

　　兴趣的詈骂常有，统汽油车的变速箱和发起机音响IONIQ 5 N还模仿了传一F1级别赛道：连刷8圈也能刹得，会有本质的颠簸况且正在换挡时，统“N-Shift”并采用了虚拟变速系，职能燃油车的觉得让驾驶者有开高，驾驶兴趣也深化了。

　　用平台E-GMP打造其基于纯电动汽车专，Q 5的高职能版本可能看作IONI，格栅来冷却刹车弥补了主动进气，扰流板、扩散器和出风口后部顶部还弥补了翼式，和气氛动力学以优化气流。