本意可能不是造手机蔚来手机来了 但它

　　这决定不是由于手机公司都正在造车李斌正在宣告会上说了如此一句话：，现正在汽车不赢利也不是由于蔚来，手机结余要去靠。实在很简易咱们的源由，思熟虑的是经历深，来汽车无缝毗邻的手机由于用户需求一款与蔚，车产物更好用的手机咱们要做让蔚来汽。

　　表另，ne 有三个版本NIO Pho，本能版售价 6499 元12GB+512GB 的，舰版售价 6899 元12GB+1TB 的旗，ition 版售价 7499 元16GB+1TB 的 EPed。 10000 积分抵扣而蔚来车主最多能够用，例是 10：1积分与现金比，1000 元也能够抵掉 。样的装备有关于这，仍然特地有诱惑力了抵扣积分之后的售价。

　　先首，是一把车钥匙这部手机就，来说切确，B 钥匙和 NFC 钥匙是两把车钥匙—— UW。 超宽带本领操纵 UWB，汽车绑定统一账号只消手机与蔚来，接近车辆拿入手下手机，自愿解锁车辆就会。之反，肯定隔绝脱离车辆，自愿上锁车辆也会。时同， 48 幼时内手机哪怕闭机，NFC 解锁车辆也能顺手通过 ，况寻常操纵保障应急状。

　　务场景针对商，可自愿流转到车机端超等聚会正在上车后，、麦克风、声响插足视频聚会同时还能够挪用车内的摄像头。商务的蔚来车主来说这关于主打高端与，适用了就特地。

　　蔚来造手机最终的宗旨这句话很好的疏解了，拓展副业不是为了，造手机增多营收也不是要通过，的最终宗旨蔚来手机，于蔚来汽车即是效劳。以所，用户带来哪些更簇新的体验呢这款手机究竟能为蔚来汽车的？

　　间的互联以表除了与车机之， 的相机效力整了两个幼花活儿蔚来还为 NIO Phone，色滤镜一是特，留色重心，动保存车的色彩影相时能够自，飞奔滤镜另一个为，成运动隐隐能够自愿生，车辆飞奔的状况通过算法模仿。汽车照应上了也算是委曲和。

　　实其，要造手机时蔚来最早念，手机厂商实行配合是念与现有的成熟，复是只做联名但对方给的回，队只为给蔚来效劳事实孤独拉一个团，的人力、财力以及本领援帮就需求手机厂商加入多量，以所，墟市体量来看以蔚来手机的，种辛苦还不赢利的生意手机厂商决定不会做这。

　　机左侧正在手，IO Link 车控键还特意计划有一个 N，车辆的迅疾局限界面按下之后就能够调出，态、泊岸职位速查看车辆状，成车辆解锁落锁更能够便捷完，升窗落窗，箱开启后备，程调剂等空调远，启后备箱、闪灯鸣笛、车辆号令、遥控停车等效力即使正在手机没有汇集的情形下也可完成解锁、开。

　　是但，台出货量的手机巨头比拟与那些动辄就有上万万，销量肯定不会太高蔚来手机的最终，车到现正在从第一台，胜过 40 万辆蔚来交付总量不，一台 NIO Phone即使是蔚来汽车用户人手，手机厂商的零头云尔这销量也只是那些。此对，似也很领略蔚来官方貌，ne 的备货量并不多以是 NIO Pho，便如斯但即，己也吐露李斌自，是有点跨越预期手机的发售还。

　　卓手机比拟和其他安， 还传播 不挂告白 NIO Phone， 体系告白完成了 0，业预装 0 商。是直言李斌更，告白挣钱的念念咱们团队没有效。操纵起来极为明确这也就让这款手机。

　　且而，务也是深得人心蔚来管家式的服，一个谈天群一个用户，门为你一人效劳里边一群人专蔚来手机来了 但它。厂商实行过因袭固然也有其他，到了表相但只学，到精华没有学。这些除了，NIO App蔚来线上有 ，O House线下又有 NI，播 NIO radio以至蔚来又有本身的广。方方面面都涉及到了蔚来将与用户相闭的，们岁月都离不开的手机而而今更是插足了人，到用户的生计更直接的介入。

　　且而，独兴办团队效劳蔚来手机厂商就算是单，机体系之间的互联那么手机体系与车，局限正在本身手中的肯定是心愿不妨。的操作如此，精神出卖给对方等于让车企将，一个壳子本身光造。许能继承赛力斯也，定不会继承但蔚来肯。

　　以所，来造的是一个可搬动的高级车辆配件蔚来真的只是造了一台手机吗？蔚，视角来对于发扬它正在用更悠长的，厂商来争抢手机墟市将来会有更多汽车，好的为汽车生态闭环效劳由于有了手机才不妨更。彰着很，疾人一步蔚来仍然。

　　内部的数据而按照蔚来，% 操纵的是苹果手机蔚来车主中有 60，全体手机用户中最大的苹果手机的用户粘性是，换苹果用户于是念要转，然不幼难度自。此因，40% 的安卓用户蔚来心愿渗出剩下 ，争取苹果用户随后再缓慢，面调换不太实际让苹果用户全，短长常有可以的但双机持有还。

　　言：造车李斌也直，用户出行更疾意是为了让蔚来。手机造，正在用蔚来车时更疾意是为了让蔚来用户。互联 的海潮下特别是正在 万物，跨界统一正成为新趋向智能汽车与智内行机的。互联宇宙的入口手机逐步会成为，出行经过中的终端而汽车则更动为，个是攥正在手里只不表它们一，坐正在车里一个是，搬动互联的终端最终都是一个。与车机体系支解但差异品牌手机，许多不协同的地方会对车辆操纵有，机体系都无法所有取代对方以是单靠车机体系或者手，就成了必定最终统一也。

　　以所，不到一块生意说，己开始造了那就只可自。今如，数约为 600 人蔚来手机研发团队人，个中这， 是软件团队或者 70%，各大手机厂商他们都来自于。业的人有了专，然也就事半功倍做专业的事自，昔时期调研蔚来手机，研发到，量产发售再到最终，有两年多时期满打满算也只。今如，宣告手机，了车机互联生态蔚来也发轫完成。

　　且而，车内正在，蔚来车性能够完成全景互联NIO Phone 和。如例，剪贴板接力可一键同步导航新闻NIO Phone 的导航，即是手机上复造说的简易一点，上粘贴车机，机无缝连续手机与车。表另，可完成无感上车导航途径接力，e 上设备导航宗旨地与途径提前正在 NIO Phon，航切换为车机端导航上车后自愿从步行导，机上输入地方不需求再车。

　　到车内进入，成车内调剂的菜单车控的界面就会变，体、空调的按钮有座椅本意可能不是造手机、多媒，坐的旅客来说会对比友爱这个效力关于车内后排乘，车内的畅疾装备简单随时局限。

　　要打造本身的生态圈全文总结：车企念，可少的一环手机是必不，来以表除了蔚，凡与 OPPO 配合吉祥和极星有魅族、飞，果本身造车幼米、苹，但深度插足华为不造车。都明了他们，体系无法所有取代对地契靠车机体系或者手机，互统一唯有相xg111企业邮局成能量智力形。

　　车机之间正在手机与，空视窗效力又有一个天。个效力后掀开这，行一个手机独立分身车辆中控屏大将运，手机投屏有别于，和手机双操纵平行运转这个效力援帮中控屏，one 与手机互不扰乱车机上的 NIO Ph，全独立两者完，机的操纵不影响手。车机上微信谈天你能够一边正在，机上游淘宝另一边正在手。

　　通用户关于普，部没有极度大亮点的旗舰手机NIO Phone 即是一，很好用它确实，不是极度大但吸引力也，的操纵效率由于它能给，手机也能够给其他更大牌的。来汽车用户但倘使是蔚，引力就特地诱人了那么这款手机的吸，蔚来车机捆扎正在一道唯有把蔚来手机和，才得以显示它的性价比。

　　今如，Phone 正式发售蔚来手机 NIO ，不料没有，墟市的蔚来主打高端，天然也是旗舰装备所推出的首款手机。装备上根本，龙 8 Gen2 当先版芯片NIO Phone 操纵骁，可变高刷的三星 2K 曲面屏屏幕操纵援帮 120Hz ，的超声波指纹供应大面积。个镜头均为 5000 万像素主摄、超广角和潜望式长焦三，Ah 电池5200m，有线W 无线闪充援帮 66W 。本上基，仍然拉满硬件装备，舰手机的定位切合一款旗。

　　机不是什么隐秘蔚来念要造手，2 年 2 月早正在 202，出要做本身品牌的手机就有讯息称蔚来就被爆，8 日与用户相会时亲身供认随后李斌更是正在 7 月 2，正正在促进蔚来手机。后之，被人从种种渠道所大白出来蔚来手机的讯息便时往往的。

　　最体贴自家用户的品牌蔚来汽车绝对算得上是，说没有之一以至能够。年 12 月2017 ，棵松召开垦布会蔚来正在北京五，、19 家五星级旅社和 160 辆大巴李斌包下 8 架飞机、60 节高铁车厢。著名人士把多量，意向车主带到了现场以及 5000 名。哪见过这种阵仗以前的用户买车，高贵之旅今后本质体验一番，的认同度嗷嗷的往上窜潜正在用户对蔚来品牌。